从12月12日起,Temu宣布VMI模式下,商家备货入库的运费由“免费”变成“平台和商家各承担一半”,在这种情况下,对于低货值卖家而言,运营成本进一步上升,无形之中增加了一大笔成本,有的卖家坦言道:
12号政策生效到今天15号刚3天,就发掉了1000的运费!
那么,在这种情况下,既然商家还要坚持做Temu,到底怎样才能更好地节省头程运费成本呢!
首先,我们看一下Temu运费的承担逻辑,Temu是这么规定的:
后台运费是平台和商家共同需要承担的运费,假如显示100元运费(就是折扣后需要付给快递公司的,是个预估值),会有以下几种场景:
第一,VMI正常备货,系统推荐快递100元,商家承担50元,平台承担50元
第二,VMI正常备货,系统推荐 中通 显示100元,但是商家重新用顺丰120元,商家承担70元,平台承担50元
第三,非JIT的急采单,系统推荐加急备货单,系统显示200元(100元是正常快递费用,加急费用100元,这里系统不会做拆分,可能商家要自己预估下正常快递费是多少),商家承担50元,平台承担150元
第四,JIT订单,商家承担100%(不作赘述)
总结来说就是:
平台只承担系统第一推荐的快递公司产生的实际运费的一半,如卖家选了第一推荐以外的快递送货,平台依然只承担第一推荐的快递公司产生实际运费的一半。说白了,就是以中通快递的运费为准!
那么这种情况下,想要节省运费,无非就是:
1、尽量选择中通
2、尽量走大件物流
3、打包商品尽量压缩体积,降低抛重比
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